本年以来累计零卖807.3万辆
易车讯 6月11日，乘用车市集信息联席会(乘联会)公布最新销量数据。5月天下乘用车市集零卖171.0万辆，同比着落1.9%，环比增长11.4%。本年以来累计零卖807.3万辆，同比增长5.7%。
5月自主品牌零卖98万辆，同比增长12%，环比增长12%。当月自主品牌国内零卖份额为57.6%，同比增长7.3个百分点；2024年自主品牌累计份额56%，相干于客岁同时增多6.6个百分点。5月自主品牌批发市集份额64%，较客岁同时增长9.2个百分点；自主品牌在新动力市集和出口市集得到昭彰增量。头部传统车企转型升级默契优异，比亚迪、奇瑞汽车、祥瑞汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提高昭彰。
5月主流结伴品牌零卖49万辆，同比着落21%，环比增长8%。5月德系品牌零卖份额18.6%，宁波震翔进出口有限公司同比着落2个百分点， 首页-湖富宝仓储有限公司日系品牌零卖份额14.8%， 首页-九富兴香料有限公司同比着落3.2个百分点。好意思系品牌市集零卖份额达到6.7%，同比着落1.4个百分点。
5月豪华车零卖24万辆，同比着落3%，环比增长19%。5月的豪华品牌零卖份额14%，供暖工程同比着落0.2个百分点，传统豪华车市集需求并不很强。
5月新动力乘用车坐蓐达到88.1万辆，同比增长31.0%，环比增长9.9%。5月新动力乘用车批发销量达到89.7万辆，同比增长32.1%，环比增长13.8%。5月新动力车市集零卖80.4万辆，同比增长38.5%，环比增长18.7%。5月新动力车出口9.4万辆，同比着落4.0%，环比着落18.8%。
5月新动力车国内零卖浸透率47.0%，较客岁同时33%的浸透率提高14个百分点。5月国内零卖，自主品牌中的新动力车浸透率71.2%；豪华车中的新动力车浸透率28.4%；而主流结伴品牌中的新动力车浸透率仅有7.5%。从月度国内零卖份额看，5月主流自主品牌新动力车零卖份额71%，同比着落2.1个百分点；结伴品牌新动力车份额4.5%，同比着落0.1个百分点；新势力份额16.3%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3.5个百分点；特斯拉份额6.4%，同比着落0.5个点。
